Vidutinės vibracijos amortizavimo tvirtinimo įtaisai

Taikymo scenarijai

1. Ryšiuose tarp geležinkelio miegamųjų ir bėgių, traukinio operacijos vibracijos buferinės vibracijos  

2. Miesto geležinkelio tranzito linijose, mažinant trasos triukšmą ir konstrukcinį nuovargį  

3. Greitųjų geležinkelių elastingose trasos sistemose, padidindamas jojimo komfortą  

4. Takelio priežiūros ir pakeitimo metu užtikrinant tvirtinimo detalių elastingumą ir stabilumą

Produkto aprašymas

Šis tvirtinimo elementas priima netiesinę vibracijos slopinimo struktūrą, susidedančią iš vieno sluoksnio atraminės plokštės + dvigubo sluoksnio gumos trinkelių, pasiekdamas vidutinio sunkumo vibracijos slopinimo efektą 6-8dB, o bendrą struktūrinį aukštį suspaudžiant iki mažiausiai 37 mm. Tai gali tiesiogiai pakeisti įprastas esamų linijų tvirtinimo detales nekeisdamas takelio pagrindų, žymiai sumažindamas trasos atnaujinimo sąnaudas ir statybos laikotarpį.

Produkto funkcija

Efektyvus vibracijos slopinimas:  

Dvigubo sluoksnio netiesiniai gumos sluoksniai (termoplastinis guma + natūralus guminis kompozitas) Susinervina sinergetinį energijos išsisklaidymą, sumažindami miegamųjų vibracijos perdavimą 6-8dB.  

Ypač plonas inžinerinė adaptacija:  

Didžiausias konstrukcinis aukštis yra 37 mm, jis suderinamas su įvairiomis esamų linijų tvirtinimo elementų sistemomis.  

Neardomojo pakeitimo ir atnaujinimo:  

Varžtų padėties nustatymo skylės visiškai atitinka esamas tvirtinimo detales, leidžiančias vibracijos slopinimo pagerėjimą, naudojant nulinį pamatų modifikaciją.  

Trigubos saugos garantijos:  

Iškompresijos technologija guminiams sluoksniams užtikrina kontroliuojamą ilgalaikį šliaužimą; Metalinės atraminės plokštės suteikia tvirtą atramą; Antiekentrinės apkrovos talpa padidėja 30%.

Našumo rodyklė

Vibracijos slopinimo lygis: vidutinės vibracijos slopinimas (įterpimo praradimas 6-8dB)  

Struktūrinis aukštis: 37 mm ~ 42 mm (suderinamas su įprastine tvirtinimo detalės erdve)  

Šerdies struktūra: vieno sluoksnio plieno plokštės pagrindas + dvigubo sluoksnio termoplastinis/natūralus guminis kompozicinis slopinimo sluoksnis  

Aptarnavimo gyvenimas: 25 metai (aplinkai trasoje, -40 ℃ ~ 80 ℃ Darbo sąlygos)  

Dinaminės charakteristikos: dinaminio statinio standumo santykis ≤1,4, deformacija ＜ 5% po 3 milijonų nuovargio ciklų  

Aplinkosaugos sertifikatas: atitinka EN 14080 priešgaisrinės saugos standartus, priėmė ROHS/REACH

Taikymo sritis

Metro renovacijos projektai: esamų tunelio linijų vibracijos slopinimas (tiesiogiai keičiant originalius tvirtinimo detales)  

Miesto lengvųjų geležinkelių sistemos: padidėjusių sekcijų tiltų krovinio mažinimas ir triukšmo valdymas  

Sunkiųjų haulo geležinkeliai: vibracijos energijos dispersija krovinių mazguose  

Stočių gerklės zonos: Vibracijai jautrios įrangos apsauga jungiklių vietose  

Vikšro vibracijos slopinimo pereinamosios sekcijos: buferinės zonos, jungiančios įprastas balasto lovas ir vibracijos slopinimo balasto lovas