Naujienos

kadangi naujos energetinės transporto priemonės ir intelefonasektualios kabinos technologijos greitai vystosi, „ride comfort“ tapo pagrindine mūšio lauku automobilių gamintojams, siekiantiems diferenciacijos. kreipiantis į aplinkos trūkumus ir tradicinių asfaltų slopinimo lakštų veiklos apribojimus, naujos kartos polimerų kompozicinės slopinimo medžiagos keičia automobilių nvh (triukšmo, vibracijos ir atšiaurumo) kontrolės standartus per molekulinio lygio inovacijas.

aukšto dažnio smūgio įrankiuose, tokiuose kaip elektriniai nagų pistoletai, gumos slopinimo blokai yra pagrindiniai vibraciją mažinantys komponentai. jų našumas tiesiogiai veikia įrangos gyvenimo trukmę ir operatoriaus saugumą. tradicinės guminės medžiagos dažnai kenčia nuo prasto atsparumo smūgiui, todėl vartotojams atsiranda priešlaikinės įrangos gedimo ar rankų traumų.

Kuriant gaminius, skirtus didelės įtampos fizinei sąveikai, didžiausias iššūkis yra užkirsti kelią medžiagų nuovargiui.

Pramonės inžinerijos pasaulyje sistemos vientisumas dažnai priklauso nuo smulkiausių jos komponentų.

Norėdami suprasti, kodėl tam tikri kietos gumos žaislai šunims gali atlaikyti didžiulį didelės veislės žandikaulio spaudimą, o kiti trupa, reikia žiūrėti į molekulinį lygį.

Sparčiai įsibėgėjant pasauliniam perėjimui prie elektrinio mobilumo ir atsinaujinančios energijos kaupimo, didelės talpos baterijų sistemų fiziniam korpusui ir vidiniam stabilumui keliami precedento neturintys reikalavimai.

Kadangi pramoniniai elektriniai įrankiai yra reiklūs, reikalingas vidinis konstrukcijos vientisumas, kuris atlaikytų aukšto dažnio vibracijas ir intensyvius šiluminius ciklus.

Šiuolaikinį pramoninį kraštovaizdį šiuo metu apibrėžia dvigubas siekis: mechaninių savybių gerinimas ir griežtas pasaulinių aplinkos saugos standartų laikymasis.