Taikymo scenarijai
1. Vidinis durų lakštinio metalo sluoksnis, slopinantis rezonansą ir tobulinant garso garso efektą
2. Variklio skyriaus užkardos sritis, sumažinant variklio triukšmo perdavimą
3. Ryšio dalys tarp grindų ir važiuoklės, mažinant žemo dažnio vibraciją ir kelio triukšmą
4. Galinių ratų arkos ir bagažinės dugnas, sugeriančios vibraciją, kad pagerintų jojimo ramybę
Produkto aprašymas
Ši automobilių vibracijos slopinimo lakštų serija (dar vadinama slopinančiomis trinkelėmis ar smūgio sugeriančiomis plokštelėmis) yra pagamintos iš butilo gumos ir aliuminio folijos kompozicinės medžiagos, pasižyminčios puikia vibracijos absorbcijos ir triukšmo slopinimo galimybėmis. Jie tinka lakštinio metalo rezonanso dalims, tokioms kaip automobilių durys, važiuoklė ir kamienai. Kadangi sudėtinis nuostolių koeficientas yra toks, kaip ** ≥0,25 **, produktas gali pasigirti puikiu vibracijos absorbcijos savybe ir gali veikti su garso izoliacine medvilne ir kitomis medžiagomis, kad sinergetiškai sumažintų bendrą transporto priemonės triukšmo lygį. Jis pasižymi anti-senėjimu, atsparumu drėgmei, anti-sruogos ir nerimą. Lengva montuoti, jis palaiko laisvą pjovimo ir išlenktą paviršiaus montavimą, žymiai pagerindamas bendrą transporto priemonės NVH našumą ir vairavimo komfortą.
Produkto funkcija
Didelio efektyvumo slopinimas ir vibracijos sumažinimas: didelio praradimo butilo guma sugeria ir išsklaido rezonanso energiją, efektyviai sumažindamas kūno lakšto metalo vibraciją;
Kelių sluoksnių triukšmo mažinimo sinergija: naudojama kartu su garso izoliacine medvilnės ir garso absorbavimo medžiagomis, jis visapusiškai kontroliuoja kelio triukšmą, vėjo triukšmą ir variklio triukšmą;
Patogi ir lanksti konstrukcija: su užpakaliniu lipniu dizainu su išleidimo popieriumi, jis gali būti tiesiogiai įklijuotas ant švarių metalinių paviršių, leidžiančių laisvai pjaustyti ir prisitaikyti prie bet kokios transporto priemonės struktūros;
Ilgalaikis laikymasis nenukenkiant: Aukštai lanksčiai, jis yra atspari šiluma ir drėgmei be deformacijos ir ilgalaikio naudojimo metu išlieka neskoningi ir nesikišę.
Našumo rodyklė
Sudėtinis nuostolių faktorius: ≥0,25 (su puikia vibracijos energijos išsklaidymo galimybe)
Darbo temperatūros diapazonas: -40 ℃ ~ 80℃
Rekomenduojama statybos temperatūra: 10 ℃ ~ 40℃
Struktūrinė kompozicija: polimero butilo gumos bazinė medžiaga + aliuminio folija atspindintis sluoksnis + nugaros klijai + atpalaidavimo popierius
Sukibimo našumas: gali tiksliai prilipti prie lakštinio metalo išlenktų paviršių, be jokių burbuliukų ar sprogimų
Ilgalaikis stabilumas: drėgmei atsparūs ir anti-senėjimo dizainas, palaikantis slopinimo našumą daugiau nei 8 metus
Aplinkos reikalavimai: pritaikomos versijos, suderintos su aplinkosaugos taisyklėmis, tokiomis kaip ROHS2.0, REACH, PAH, TSCA ir kt.
Taikymo sritis
Tinka triukšmo mažinimui, vibracijos slopinimui ir NVH našumui sustiprinti įvairiose transporto priemonių konstrukcinėse dalyse. Tipiški taikymo scenarijai apima:
Vidinės durų plokštės: sumažinkite durų skydelio vibraciją ir kelio triukšmo perdavimą;
Grindys/važiuoklė: žemo žemo dažnio rezonanso ir vibracijos sklidimo vairavimo metu;
Bagažinės ir ratų stebulės sritys: Valdymo galinio lakštinio metalo rezonanso ir žvyro smūgio triukšmas;
Variklio skyrius ir priekinė pertvara: sumažinkite variklio vibracijos perdavimą ir triukšmo nutekėjimą;
Stogo ar šoninių sienų konstrukcijos: optimizuokite bendrą transporto priemonės ramią našumą ir pagerinkite vairavimo patirtį.