Daugiasluoksnis kompozitinis aukšto amortizavimo vibracijos amortizatorius

Taikymo scenarijai

1. Transporto priemonių grindų sistema, sustiprinanti žemo dažnio garso izoliacijos efektą ir konstrukcinį slopinimą  

2. ugniasienės ir transmisijos tunelio zonos, veiksmingai blokuojantis variklio ir kelio triukšmą  

3. Ratų arkos ir bagažinės šoninės sienos, sumažinant padangų triukšmą ir konstrukcinį rezonansą  

4. Prabangių transporto priemonių vidinės durų plokštės, padidinančios garso garso našumą ir bendrą transporto priemonės ramią ramiąsias

Produkto aprašymas

Kelių sluoksnių kompozicinis didelio išpjaustymo vibracijos slopinimo lapas (dar žinomas kaip slopinimo pagalvėlės ar amortizuojančios plokštelės) priima daugiasluoksnį konstrukcinį konstrukciją, sudarytą iš butilo gumos, turinčios skirtingas savybes, sudarytas iš aliuminio folijos. Atliekant formulavimą ir konstrukcinį optimizavimą, jis praplečia stiklo perėjimo temperatūros diapazoną ir pagerina slopinimo efektyvumą. Produkto sudėtinis nuostolių koeficientas yra ≥0,4, daugiausia naudojamas dalims su stipria vibracija, tokiomis kaip važiuoklė ir kamienai, pasižymintys didele vibracijos absorbcija, stipriu sukibimu, drėgmei atspariomis ir senėjimo savybėmis. Nesunku statyti, prisitaikyti prie sudėtingų lakštinio metalo konstrukcijų ir gali efektyviai pagerinti bendrą transporto priemonės NVH našumą, taip pat ramią ir patogią vairavimo/jojimo patirtį.

Produkto funkcija

Didelio efektyvumo vibracijos absorbcija ir triukšmo sumažinimas: daugiasluoksnis butilo slopinimo struktūra sinergiškai sugeria rezonanso energiją, veiksmingai palengvindama lakštinio metalo vibraciją;  

Stiprus prisitaikymas prie plataus temperatūros diapazono: Esant plačiam stiklo perėjimo temperatūros diapazonui, jis palaiko aukštas slopinimo savybes net esant žemai temperatūrai;  

Sinergetinis NVH našumo optimizavimas naudojant garso izoliacinę medvilnę: kombinuotas naudojimas gali dar labiau sumažinti kelio triukšmą, vėjo ir variklio triukšmą;  

Puikus pritaikomumas aplinkai: anti-senėjimui, atsparus drėgmei ir priešpriešinei, tinkama atšiauriems eksploatavimo aplinkai;  

Lengva konstrukcija ir pjaustymas: pasižymi savarankišku atrama, jis palaiko laisvą pjovimą pagal transporto priemonių modelius ar konstrukcijas, prisitaikydamas prie sudėtingų netaisyklingų paviršių.

Našumo rodyklė

Sudėtinis nuostolių faktorius: ≥0,4 (didelis slopinimo lygis)  

Struktūrinis dizainas: daugiasluoksnis butilo guma + aliuminio folija atspindintis sluoksnis + slėgiui jautrus klijus + atpalaidavimo popierius  

Taikomas temperatūros diapazonas: -50 ℃ ~ 100℃  

Rekomenduojama statybos temperatūra: 10 ℃ ~ 40℃  

Adhezijos našumas: glaudžiai laikosi lakštinio metalo su stipriu surišimu, be tuščiavidurių ir prisitaiko prie netaisyklingų paviršių  

Patvarumo rodikliai: anti-senėjimas, atsparus drėgmei, pelėsiai atsparūs; nerimą keliantis ir neperdedamas deformavimas ilgalaikio naudojimo metu  

Pasirenkami aplinkos apsaugos standartai: pritaikomos versijos, kurias galima patenkinti tokiais reguliavimo reikalavimais, kaip ROHS2.0, REACH, PAH, TSCA, EN45545 ir kt.

Taikymo sritis

Šis produktas yra ypač tinkamas scenarijams, kuriems reikalingas aukštos kokybės transporto priemonių vibracijos kontrolė, įskaitant, bet neapsiribojant, tuo neapsiribojant:  

Automobilių važiuoklės/grindų vibracijos izoliacija ir triukšmo mažinimas: sugeria dugno rezonansą ir mechanines vibracijas, padidina vidaus ramią;  

Bagažinės sritis: slopina galinio metalo rezonansą ir pagerina garso izoliaciją uždarose vietose;  

Naujos energijos/aukštos kokybės transporto priemonės: atitinka dvigubus lengvojo dizaino ir aukštų NVH standartų reikalavimus;  

Modifikuotos transporto priemonės, RV, komercinės transporto priemonės ir kt.: Naudojamos visos transporto priemonių triukšmo mažinimo atnaujinimo projektuose, siekiant pagerinti važiavimo kokybę;  

Geležinkelių transporto priemonių lakštinio metalo struktūrinių komponentų triukšmo mažinimo gydymas: prisitaiko prie inžinerinių scenarijų, reikalaujančių slopinimo ir vibracijos absorbcijos platesniame temperatūros diapazone.